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电子商务产业带动物流行业一起完成质的飞越

更新时间:2021-07-05 16:21点击:

同时上海也是全国大宗物流买卖市场较为活跃的城市,在2011~2014年间,上海录得了八宗物流仓储物业大宗买卖,总额达42亿元,是其他一线城市总和的将近四倍。

多位业内人士在同意记者采访时表示,在制造业转型升级及消费带动经济增长的大背景下,便利的交通互联网和庞大的内需支撑着上海乃至苏州、昆山等城市成为辐射长三角和内陆地区的物流节点城市。

世邦魏理仕工业及物流服务部中国区高级董事罗瑾向记者剖析,因为跨境电子商务、一带一路等政策兴起,预计将来政策面将会更大的支持物流地产的进步。而因为交通便利的优势,长三角经济区的物流地产将愈加迅速的进步。除此之外,愈加多机构资金投入者将与物流开发商、物流企业、电子商务企业等企业合资的方法进行资金投入。

“普洛斯于今年7月宣布设立70亿USD基金布局中国物流市场。大家预计在内外资巨头的推进下,国内物流地产市场将迎来愈加蓬勃的进步。”罗瑾提到。

可以说电商的跨越式进步带动快递行业快速进步,物流产业在电商年代有着不可替代的地位,假如创业小白想要电商年代致富,可以变换角度,转而资金投入物流产业。

尽管物流地产高速增长,但从整体来看现代物流设施的供给远落后于日益膨胀的需要。

可以看到,这个市场正在开始萌芽。戴德梁行一份报告指出,中国经济现在处于转型期,正从一个低廉的工业制造国转型为以服务为导向,并具备较高附加值产业基础的经济体。现时上海的服务业已占据上海经济的64%,上海城市消费者的生活方法和购买力不断增加,网上购物成为生活的一部分,自然需要仓储物流进行配套。

世邦魏理仕统计发现,截至2015年上半年,中国九家主要物流开发商非自用高标准物流设施存量累计仅约2000万平米,折合人均面积不到0.015平米。相比之下,美国高标准物流设施总存量约为3.7亿平米,折合人均面积达1.17平米。

“网络已经开始冲击房产市场的格局,因为网络金融等新兴产业兴起,这种公司对于联合办公的需要增加,将来联合办公将更多出现。同时,随着电子商务的进步,上海物流物产空间需要不断扩大。”戴德梁行中国区策略研究部主管ShaunBrodie向记者表示。

 

 

依据中国电商研究中心发布的《2015年(上)中国电商市场数据监测报告》显示,今年上半年,中国电商买卖额达到7.64万亿元。而到了2015年的双十一,仅天猫就达到了921亿,很多的电子商务买卖对于仓储物流地产的需要开始日益增加。

电商年代,各行各业都在进行革新,物时尚业也不例外,事实上电子商务业务的疯涨也催热了物流产业的进步,这一点从双十一物流产业的繁忙就可以看出来。

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